这是电芯温度太低的原因吧?快充温度正常能升到20多度,8度还没有慢充温度高。温度低,充满满电续航也低。新bms快充前面可能有限制,但末端功率提升了,95%以后还可以40多A,20kW。
【 在 vido 的大作中提到: 】
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: 是否有限制快充电流?看qczj上有各贴说有快充限流?另外升级完后,昨天晚上慢充到403,电池温度一直是8度。没升级前是411。
: 升级完确实加速和松油门平稳了很多。
: 【 在 hsv 的大作中提到: 】
: : 全时均衡,下坡续航动态增长,插枪、充电、拔枪全程开机开空调,无需关机下电,年前终于来了:
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