【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 你的逻辑思维和记忆力真的得加强一下，看样子岁数不小了
: 你往回看看贴很难吗？
: 你说北汽用北汽技术保证三元电池不自燃寿命长，拿eu260举例，我问你同样的北汽技术eu5比eu260更先进为啥还会自燃，你回说是陶瓷隔膜和电解液，我才说这俩可不是北汽技术，你又开始扯bms技术，往回开倒车
: ...................
它的自动均衡技术在EU260里很成功，这是保证单体不会过充，防止过充起火的一道屏障，这部分EU5应该是继承了，但是EU5的部分产品因为BUG，在均衡方面出了些问题。这些问题与起火车辆是否有联系我不能确定。但是均衡，不能解决电池本身缺陷引起的危险。那么EU5与EU260的差别，就有可能是电池自身的问题。电池不是北汽生产的，电池技术也不算是北汽的，问题属于谁，请分析。
在提高能量密度的同时，可能牺牲了某些安全性。这只是猜想，作为技术折衷（性能和风险间的）是可能的。
我也在担心这点。它的缺点我不会包庇。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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