对啊,既然又是bug又是不确定又是怪电池有问题,回头再看看主贴里你说的那些话,是不是太过言之凿凿了?
作者: ylh1969 时间: 2021/02/12 20:01:47
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 先别说那些,先捋捋逻辑
: 这个eu5的反例说明北汽的bms并不能避免三元锂自燃对不对?
: 另外你也说了不自燃是因为eu260用了陶瓷隔膜和抗燃电解质,这和bms无关对不对?
: ...................
它的自动均衡技术在EU260里很成功,这是保证单体不会过充,防止过充起火的一道屏障,这部分EU5应该是继承了,但是EU5的部分产品因为BUG,在均衡方面出了些问题。这些问题与起火车辆是否有联系我不能确定。但是均衡,不能解决电池本身缺陷引起的危险。那么EU5与EU260的差别,就有可能是电池自身的问题。电池不是北汽生产的,电池技术也不算是北汽的,问题属于谁,请分析。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 先别说那些,先捋捋逻辑
: : 这个eu5的反例说明北汽的bms并不能避免三元锂自燃对不对?
: ....................
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