国内50跟泛亚没啥关系。
出口关系多一点，也是集团层面协调的。


【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 五菱凯捷那个MPV卖点就是沙发和随意车震的空间，缺点是变速箱——毕竟不能冲击分流自家的别克GL8不是？？？
: 那个CVT的可靠性和在坡道的表现绝对无法忍，6MT版本的直接就不给中排的航空座椅了——所以受众一下子就少了很多。
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