我其实也说特斯拉造model y的时候特别不用心
很多地方都是随便改改，凑合凑合就把y造出来了，一心想着赶紧上SUV，隔一波韭菜
而且上的那么快，现在看有些未知的地方，最后的风险程度还不得而知
当然说这些，model y车主肯定要喷我，还说我是无脑喷。。
所以，不说也罢，徒增烦恼
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 特斯拉直接把3的椅子垫高了放在y上，矿泉水瓶能直接从后排滚到刹车底下，这叫设计用心？将开启AP和换挡放在一起，开车还得祈祷自己别失误，其它看命？
: 提车没几天跑了几次售后维修还感恩戴德？共振问题得由车主自己想问题怎么克服。volve的共振问题都被喷死了，放特斯拉这就不叫事了。导航难用，还得码农开发投屏软件来弥补。为了提高续航，不顾用户体验，强行能量回收。特斯拉真够用心的。
: 【 在 axljohn 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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修改:lakaka FROM 114.82.34.*
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