这个看起来好像是宋Plus EV的后桥？
比亚迪的祖传三连杆后悬挂
这个实际上是个类似麦弗逊的结构
然后一是加了一根弯曲的横向稳定杆来弥补类麦弗逊悬挂侧倾的问题
二是从这个角度看不到，其实后悬挂的减震器做得很粗很结实

从结果上说，宋plus的这个后悬挂从性能上并没有什么弱点
加上汉斯的调教，滤震、刚性、防侧倾都很好
宝马的mini cooper小钢炮也用的三连杆后悬
也没见什么人喷

最后图片观感不佳的原因主要是让人觉得很空
而后桥显得很空的原因是宋的平台是延续唐的底盘设计
为了适应电四驱车型
所以那个横向稳定杆做得很弯
特意留出了中间方便接后驱动轴
本来这个地方是要放一个后驱动电机
还有两根后驱动轴要怼到后轮上

看看宋ProDM四驱版的底盘
是不是饱满好看多了？



总之买唐宋系列，还是上四驱车型吧
这个平台四驱才是完整形态
没有四驱的suv不是真正的suv

【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 比亚迪刚刚上市的新车。
: 车身部分，进步已经很大了，比原来的比亚迪强了很多。
: ...................
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