谁跟你说的ACC拥堵路段不能用？当然可以用了。现在所谓的智能驾驶，ACC以外的功能都是鸡肋和伪需求。比ACC有用的下一个目标就是完全智能驾驶，不用司机的那种。需要司机的智能驾驶，难道让司机在那儿坐着发呆？还得让司机记住哪些情况需要接手，哪些情况不用管，这么麻烦，真不如用ACC省心。

【 在 hig 的大作中提到: 】
: L2辅助驾驶跟ACC比起来有质的飞跃，一个拥堵路段能用，一个拥堵路段不能用，不经常
: 跑长途的话，前者比后者的适用范围多了80%以上
: 不经常跑长途，有没有ACC差距没那么大，但是有没有L2辅助驾驶差距是巨大的
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