【 在 luxis 的大作中提到: 】
: 上汽一汽都是811吗？

以下我持保留意见。
确实是宁德811，但大众华北区经理说做了197项测试，包括穿刺，不会爆燃。
人家说电池安全不在于电芯，在于电池包。
ID4要2.1吨，明显比同级别车沉了六七百斤，主要就是沉在电池安全上。
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