同样OTA，特斯拉取消了动能回收设置，蔚来增加了9.9秒的加速模式，这基本代表了两种不同的价值取向。另外，经过这一两年的发展，不再觉得特斯拉多么有科技感了，国内新能源的竞品青出于蓝而胜于蓝。
【 在 hyperioncc 的大作中提到: 】
: 第3条有点被洗脑了。。。OTA在个性化层面上没那么大作用，更多还是人适应了车。另外特斯拉不是不改款，而是一直在悄悄做迭代，跟传统车企不一样
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