我说个体会啊，其实我感觉后窗很少开关，开关多的还是前窗。以前是上下高速缴费，现在有了ETC，但是进出小区和普通停车场还是经常需要开前窗的。
我以前经常盲按手一抖把后窗给按下来，后来学乖了，每次都要用手胡撸一下，确定前窗按键的位置在哪儿。不光开我自己的车，开公司的公用车更经常会按错。
所以这个设计，怎么说呢，我其实还挺喜欢的。不用低头，确保能一次按对。
但大众这么设计风险还是挺大的，从成本上虽然能节省，但其实也就省了两个按键的钱，同时也给了人拿出来黑的资本啊。

【 在 playmore 的大作中提到: 】
: 我只知道一个
: 主驾车窗调节就两个钮，控制前排两个车窗
: 想控制后排的，先按一个钮，显示rear之后
: ...................
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