好， 学习了。
现在欧洲的一些重卡厂家宣称加大氢燃料电池的研发，重卡行业以后可能还是要依赖类似的技术。
毕竟柴油机污染大，电池续航能力有限。

【 在 WebGL 的大作中提到: 】
: 除了所谓的碳排放，被燃油车全方位无死角碾压
: 1 制氢成本高，现在低是因为可以用工业的废氢，一旦量起来，势必需要电解氢或者从石油裂解，要么成本高要么还是受到石油的限制
: 2 运输成本高。氢气是气体，必须要高压运输，对设备要求高。新建加氢站也难度比较高
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