确实影响微乎其微。

不过磨损的问题，不要着急开喷么。我的原话还有后半句的。刹车的制动力分配在四个轮子，而能量回收的制动力，对于前驱的车自然只有前轮了
【 在 syssky 的大作中提到: 】
: 能量回收充电，跟你用快充充电能有多大区别，在相同里程的情况下，电池循环数量是一样的。更何况你两年才开了一万公里，影响更微乎其微。
: 能量回收会加重轮胎磨损更是笑谈！高中物理是不是全还给老师了。
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