【 在 keler 的大作中提到: 】
: 一部分人能习惯不代表应该普遍适用，我试驾极狐还第一时间就单踏板丝滑呢。你见过上下班开了半年车还开不利落，遇见情况就紧张不敢并线的车主吗？我见过！
涉及到安全、驾驶习惯，没过渡就是会被骂，4.07一直小范围内测，不敢ota也是基于这个考虑。之前开了几万1.0的车友，对4.07也适应了一阵子。

: 没打算黑你家的车，毕竟不是默认单踏板，回收也主要在刹车踏板上。
没这个意思，优缺点讨论而已，有啥不能接受的呢。

: 要骂的是特斯拉这种强制在电门踏板抬起时大动能回收！
这个太粗暴了，好歹B1练级啊，有车友听我劝，开了一周蠕行关，也回不到蠕行开了。
: 成天鼓吹这种也像个邪教
呃，嗯，异端…
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