看来宁德的价值观有大问题。
因为关注比亚迪,对宁德也很早就关注了。
2012年注册公司,2018年上市,
背后有推手是显而易见。
宁德早期的宣传,工艺靠宝马800页的产品要求书,
至今宝马依然是宁德小客户吧
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 2015~2017年是否靠暗箱操作上位这个不好评说,但是在GB38031-2020的制定过程中,宁德时代在电池安全方面假公济私的行为却是半公开的。
: 在GB38031-2020的编制程序中,宁德时代是第一起草单位、征集意见单位、最终修订单位,2020年才加入热扩散实验本就已落后SAEJ2464、UL2580等标准7年以上;在逃生时间规定上,宁德时代更是不顾反对意见与国际标准中的高要求,坚持不应超过5分钟——因为直到2020年GB38031发布前,宁德的主力在售电池都没有达到5分钟的逃生时间。
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