这种问题，跟问大家说开车你们觉得危险吗？是一类问题？当然是正常开始没问题，问题是概率极低的意外，怎么避免最小伤害。你们从一开始就走进了一个错误的理解道路，认为大家是在说正常情况单踏板有没有，实际上大家都是再说紧急危险状况，单踏板是无法有效避免事故，反而增加了事故风险。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这不是给特斯拉洗涤，我不认为特斯拉能100%代表单踏板，我仅仅是认为特斯拉的单踏板做的很不错，但满电行驶离i3还有差距，另外减速亮刹车灯的减速度阈值比北汽高很多，路口减速亮灯更晚一些。
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: 请临时来本版的1450网军看清楚勿瞎喷，只有长时间开过的发言才有意义。
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: ps: 那
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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