嗯，这个逻辑可以的。
因为特斯拉双踏板设计频繁备刹车容易晕车，所以它就不能叫“双踏板”电车。  
  
【 在 simazl (谁主沉浮) 的大作中提到: 】
:  如果特斯拉因为双踏板晕车那也是你特斯拉的问题，电车双踏板根本不晕车，晕车是厂商技术问题，跟双踏板没啥关系
:  【 在 JoseM 的大作中提到: 】
:  : 电车是多，但是像特斯拉modle Y一样不能调回收力度，默认强制回收的电车，很多吗？    
:  : 帮忙列一下你知道的  
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