前半句是对的，备刹车一般什么时候备？一般是预判”可能“有危机的时候，才会备刹车

也就是说，司机也无法判断到底会不会有危机，只能知道可能有，也可能没有，这种情况才会备刹车

【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 我来终结这个讨论吧，单踏板备刹车是完全抬起油门减速程度还达不到司机对当前路况危险性预判的前提下才采取的措施。一般油车这个时候都是踩中等刹车减速了。对于需要滑行即可备刹车的场景，单踏板脚还是在油门上0功率滑行或者微减速即可应对。事实上单踏板可以更容易做到行车礼让行人，远远看到斑马线提前缓缓收油，车平稳减速。
: 来自 OXF-AN10
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