见过不少开不惯单踏板的，以油车老司机为主，确实应该留一个选择低回收开蠕行的选项供自由选择。

【 在 slide 的大作中提到: 】
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: 重度单踏板用户，单踏板机制本身不会引入更多的安全隐患，反而因为不用频繁切换油门刹车减轻疲劳减少操作降低了事故概率。
: 低温和满电的场景目前由于电池技术问题，的确需要特别注意，这里是不满意的地方。
: 不同车辆策略有差异，这个可能也是单踏板发展的阻力。
: 另外这个问题本身会有幸存者偏差，能长时间开单踏板的用户，立场已经很清楚了。
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