你重新定义了实锤,媒体数据跟工信部冲突,你先把工信部否了,这就叫实锤?
随便找个其他的充电测试,跟这个也冲突,你信哪个?
总计610续航,nedc掉610-455=155,电量充进去27.91,按比例充满是110,这就是你定义的实锤?
蔚来ES6重置后的小计里程为113.6km,表显剩余续航里程为455km,实际跑的路程对比表显续航里程掉电,偏差比例在1∶1.36左右。将车辆电量补满后,最终充入了27.91kWh的电量,由此可计算出其综合电耗为24.5kWh/100km。结合100kWh的电池组容量,可计算在这种综合路况下的冬季续航为408km。对比610km的NEDC续航,比例约占到了67%。对于满足城市内日常短途通勤,一周只充一次电的需求还是有些难以胜任,数值较大的车重、风阻系数以及低温下的续航衰减,都是影响ES6续航表现的客观因素。
https://www.sohu.com/a/449394071_115342
【 在 DoubleH (果果) 的大作中提到: 】
: 评测文章有数据
: 讨论贴有个小白车主也贴了数据,虽然被打脸吧,但那也是耿直boy
: 板油们个顶个的会算账
: ...................
--
FROM 1.203.110.*