实际上没有充电桩是满负荷运营的，车主等待时间太长了，算上场地成本和车主时间成本，充电桩肯定是亏钱运营的
换电站5分钟换好，支持预约，可以满负荷运转，就算排队车主等待时间也只有10分钟左右，占地面积小, 综合下来，肯定成本更低

【 在 xiaoni12 (nini) 的大作中提到: 】
: 你非要极端算，一个10桩的充电桩一天也能干300单，一个车充50分钟，连续不断的充就是了
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
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