没见过，插头那块怎么处理，接触面怎么保证液冷，接触部分如果接触不良最容易发热吧。
如果这种技术成熟普及了，那挺好。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 参考下特斯拉v3超充，250kw大功率，10分钟就可以充电220多km，35分钟就可以给长续航毛豆3从10%充电到90%……虽然电流大了很多，但是液冷线材的使用解决了线材散热问题，并不影响充电体验，而且比v2的线材还细……
: 建议亲自体验下v3超充你就知道大功率充电现在已经很实用了……
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