网上流传的不一定是正确的，尤其中文互联网的内容质量；至于驾校教练的素质，你也懂的
如果脚不踩油门就得备在刹车上，那必然要频繁切换踏板，这样开车脚不累死才怪
别人是不是这样的开的我不知道，至少我不是这样开的
我只有在某些明确的场景下才会备刹车，比如下面这个场景
十字路口，绿灯，最左道为左拐道，且有左转待行区，有一辆大车停在待行区，等待左转灯放行
由于有大车的存在，左侧的横向道路完全没有视野，为了防止有人（电瓶车）闯红灯，因此备刹车溜过去

类似的场景的处理，可能每个人的处理方法不一样，你有你的，我有我的
只会愚蠢地教条的切换踏板应当批评，但适宜的备刹车不应当被贬低

【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 我说了两种场景，第一种场景，你称之为眼神防守，就是扣帽子。那叫防御性驾驶，是包括了观察和收油减速等一系列脑眼脚意识的驾驶素养。油车爱备刹车可以去备，非必须。单踏板轻抬就减速了，加上防御警觉下的换踏板刹车，刹车距离比备刹车短。
: 我说的第二种场景，你说你不是驾照教练教的那种备刹车，那此时你的脚也在油门踏板上，转到刹车踏板上，也比单踏板去踩刹车刹车距离长。
: 能理解了吧？以后还扣帽子吗？
: ...................
--
FROM 124.79.48.*