主要是学习成本和事故率，这个需要将来更多的数据来检验，但端倪已经出现，单踏板模式油门当刹车踩错的事故率更低。

踩着刹车减速，踩着刹车刹停，踩着刹车备刹车，低速起步或跟车时踩着刹车蠕行前进，你自己习惯了可能不觉得，这套认知和操作逻辑是很多事故产生的根源。

【 在 bluaze 的大作中提到: 】
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: 你觉得一致是因为你是按控速和刹停来认知的，所以在你的认知逻辑体系里是一致的，
: 但别人的不一定，比如按加减速来认知的，刹停是减速的子行为或递进的行为
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: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
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