我也是上周3提的Model Y，开到现在大约200公里
期间提示软件更新，蹭了个WIFI更新了系统，界面有了明显变化。
黑屏还没遇到过，网上最近说的共振我也没感觉到（是我太迟钝?)
单踏板模式我已经完全适应了，觉得挺利索的。
关于转向我就觉得转弯半径有点大，狭窄的地方显得有点笨重，别的没啥。
原车的导航就不要想了，我根本用都懒得用。

现在觉得有点不爽的是，方向盘上按钮太少了，挂电话还要去大屏幕上按
还是说可以有方向盘按键操作我没发现？

买了一堆东西：3W的脚垫/后备箱垫，手机支架
储物盒的隔层（装上之后严丝合缝，让我怀疑这就是被减配的东西）

一直长期开汽油后驱车，最近3年开标轴530i
自己感觉虽然530i这种是很好开的车，但是电动化肯定是趋势

【 在 ppcfan (ppcfan) 的大作中提到: 】
1. 新车味道很大。不知道有没有什么化学污染。按说这车的内饰已经很简单了，不知道什么材料发出来的味道。
2. 开了5次不到，屏幕就黑屏了一次。具体表现是解锁上车之后，中控屏幕是黑的。当时非常懵逼，但是档好像是挂成功了。后来把车锁上又解锁，屏幕亮了。说实话，近十年来，用了这么多电子产品，这种情况，没有印象见过。而且这好像竟然是很常见的现象。对此感到十分震惊。
3. 方向盘又小又沉，我之前一直开德系车，对这个也很不适应。除此之外，方向盘打满转的角度少。所以打半圈的时候要不要换手就很矛盾。
4. 单踏板简直无力吐槽，关键是不给消费者选择权，太霸道了。
5. 后视镜是什么防眩光的，晚上看着有点暗
6. 导航真是原始，绝对美国人做产品的风格，路线选择没有就算了。路口提示没有也忍了。关键是要出主路了，你提前200米告诉我靠右行驶，真是无语。那么大个屏幕，让人还得想着整个支架。太讽刺了。

买电车之前听到都是各种吹嘘，什么多便宜的电车都秒BBA，真开起来，除了提速快，加速感受线性之外。别的真是没觉得好。单踏板，方向盘真是不适应。

本人油车之前宝来现在宝马
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