这个问题很好解释！首先无论快充还是慢充，都应该有防止充电过程中被意外拔枪的需求。然后，在快充方面，快充头都具备充电中上锁功能，就是头儿掐住了口。
而慢充，因为你很难去强行规范所有头都具备电子锁功能（实际上可能基本都没有），所以稍微靠谱的电车就会在慢充口上加了锁车时口儿掐住头儿的功能。你问的这个问题恰恰是厂家靠谱的表现，你再看看一些低端电车，根本都没有这个锁功能，充着电就能拔，这种碰到别人恶作剧就傻眼了。
至于慢充头为啥不自带锁，我觉得这个可从经济性以及使用场景等多方面分析下。
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 冲了几个月快充
:
: 第一次慢充
:
: 死活拔不动，吃奶得劲都用上了
:
: 差点打电话叫救援了
:
: 灵机一动，车门解锁试了试，搞定。虚惊一场
:
: 话说，快充慢充为啥还双标呢？
:
: 难道是私桩没锁，怕小偷拔了之后偷电？
: --
: ..................
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 36.112.195.*