就算氢气车份额提高到10%
你让90%的电池车主掏钱分担改造费用啊
氢气车既无安全性，又无能量密度优势。日本点错科技树的成果
发展固态充电电池，铝镁空气电池这类高密度高安全性能源才是正经的

【 在 louzhang 的大作中提到: 】
: 可以做
: 现在没有不代表以后没有
: 语文体育老师教的啊
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