卧槽你这诛心了啊
用火星人的矛功火星人的盾
【 在 beaYounger 的大作中提到: 】
: 差远了，氢气的液化温度太低，零下250多度。常温下需要超高压才能液化，液氢的存储也是个巨大瓶颈，主要是材料不过关。现在氢能源汽车用的基本是压缩氢气，一个巨大的压缩氢气罐，里程就是100到200公里，就得换氢气罐。
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: 今年2月，马斯克说，当前发展氢燃料汽车就是个笑话，专门针对丰田公司吹的额氢能源汽车牛逼，不无道理。主要是问题太多，而且没有统一的标准。氢燃料电池也是巨大问题。
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