汽油车自燃位置多为发动机，发动机舱和乘员舱之间本来就有防火墙隔开，即便自燃，乘员也有充足时间跑路。且自燃多发生在车祸撞击车辆发生破损后。电动车电池自燃往往无预兆突然发生，并且电池位于乘员舱屁股底下，一旦自燃乘员没有果断逃跑，必死无疑。二者造成的后果和心理冲击不是一个档次。

【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 拉倒吧，汽油车自燃概率是电车的3倍，连个上新闻的资格都没有呢？
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