氢能源是要作为风电和光伏配套的重点储能设备来发展的，
储能的同时就伴随着怎么用氢能的问题，分散式使用还是就地发电再上网调峰用？
如果氢能储能网建立起来，终端应用首推重卡、客车，然后部分地区私家车也会有现成的加氢网络可用了，到时候看竞争力吧。
日韩这种国家，倒是想把氢网络作的更大一些，终端更多，意味着更多的私家车用氢。

【 在 ggyypeng (ggyy) 的大作中提到: 】
: 锂电和氢燃料早就分出胜负了。
: 建议那些力挺氢能源的人，等有氢能源私家车的时候，赶紧买一辆开，不要把支持只停留在口头上
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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