目前，全世界氢能源车保有量30000辆，没有一起氢能源车辆本身的安全事故，比锂电池动不动就燃爆安全多了。

【 在 ggyypeng (ggyy) 的大作中提到: 】
: 我几年前就跟人辩论锂电和氢燃料了，现在真没有辩论的必要了，各方面已经远远甩开，将来甩开的距离会越来越大
: 电池每年还在降低15-20%的成本，已经到了颠覆燃油的临界值了，充电速度也在每年加快，比亚迪的铁锂刀片电池，宁德的电池，特斯拉电池每年都在快速改进，继续完善，价格继续降低，安全又便宜，平均800续航出来就没有油车啥事了，氢能源？根本没当做过对手，最后的体量比
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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