所以说乃们就是容易被忽悠的,讨论氢脆的原理和各种材料结构的理化性质,你们要拿鬼子和棒子的工程方案来说事儿... 啥工程方案能改变微观的原子/分子结构和间距,然后从理论上避免氢脆带来的结构强度降低,避免氢分子从罐子缝隙里(无论是微观还是肉眼尺度)泄漏出来造成潜在燃烧爆炸风险的???
而且,棒子和鬼子这方案,敢把罐子里的温度气压公布出来?敢把实际携带的氢气数量和工况/温度变化压力参数,以及对应压力参数下的寿命写出来???真那么流弊棒子能把在北欧唯一一座运营中的加氢站给关闭了???
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 简直太可笑。氢能车两大领先企业丰田和现代的储氢罐无一例外全部采用高强度碳纤维复合材料作为罐身结构,内部表面采用塑料涂层隔绝氢气渗透。只有两侧阀门采用不锈钢或铝合金制造。什么年代了还金属,连战斗机客机都大量采用复合材料了还金属。同等重量金属强度和综合性能远不如复合材料知道不?防弹衣都全凯夫拉造了。丰田的储氢罐结构材料上面贴过,再贴个现代的。
:
: [upload=1][/upload]
--
FROM 117.176.227.*