你以为1000座加氢站很多？对于中国这个幅员辽阔九牛一毛，还是那句话产业资本放弃了，只剩中石化少数玩家在那玩，之所以还在建设那些部门的人总得有事做，死马当活马医

从数字化来说纯电方案是最好的载体，从可靠性来说纯电方案也是最简单的结构，总是氢燃料电池在消费者汽车这块基本没有希望，可以发展发展找到点其他有用的技术，用于其他领域发展是氢能源继续投入最大的价值
【 在 west 的大作中提到: 】
: 都放弃了还要建1000座加氢站？
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