水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 终于实践了汉EV的高速续航
gjq
|
2021-03-29 19:48:50
|
是的。动力冗余大的油车,低速时发动机效率比冗余小的车更低,高速时效率提高,可以部分补偿阻力提升带来的油耗升高
动力冗余太小的车,高速的时候甚至汽油机效率会降低,当然现在市面的车在限速范围不会发生
【 在 esson 的大作中提到: 】
: 小排量差的大,大排量差的小。我得1.8的90大概是5个油,120大概是7.5个。2.0T得90大概6个油,120大概7.5
--
FROM 72.84.70.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版