大众粉被踩到尾巴了?你懂不懂工程制造,懂不懂轻量化?比亚迪2011年出的e6就是车重电池大,你怎么不吹?
而且多半吨到你这里成了多100公斤?83度电到你这里变成87度了?
最后请教一下,大众什么时候成世界第一品牌了?
衷心希望喜欢大众的中年loser早日退出历史舞台
【 在 Kawhi 的大作中提到: 】
: 真逗,某家的水军真是牛,2吨有什么问题吗?1.89吨的suv很常见吧,电车多一百公斤有什么问题吗,除去平台钱,电池小了说不行,电池大了说车重,是不是买车给你100万你就开心了。水军意思意思得了,别扯淡了,厂家现在对水军要求这么严格了吗。20万,suv,纯电平台,世界第一品牌制造,电池87度,你还要自行车?你脸让驴踢了?suv4.6米车长小吗?你是不没开过车?suv没有屁股的!中型suv妥妥的。【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】: 大众id4这么小的一个车(4592 1852 1629),整备质量2130kg,总质量2600kg,这么重的车83度电标个550km真的不能算特别实在: 举一个同级别的例子就明白了: CS55plus纯电 (4515 1860 1690),整备质量1660kg,总质量2035kg,84度电,和id4同尺寸轻了足足半吨,续航标605km: ...................--修改:Kawhi FROM 120.245.98.*FROM 120.245.98.*
来自 OCE-AN10
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