我试驾modely后一个不满意的点就是内后视镜的视野太小了，对于我这种频繁看内后视镜观察车后状态的司机来说，有点难接受。
如果一路观察到后车跟车太近，活人司机是可以避免这次追尾的

【 在 joysun2006 的大作中提到: 】
: 一堆喷子，这明显是两个事情，后车追尾是后车的责任没问题；但是直接杀停能说特斯拉就没问题么，正常的预期不就是减速让并线的车进入，如果车是刹停没准是启动了AEB了，没准就是系统误判，楼主发帖很明显是关注的后者刹停的问题，一堆喷子在说前者

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 116.27.123.*