80度电，120巡航，能跑600公里，现在没有一个车能做到，model3也不行
风阻设计再进一步降低也许可以，但是太低趴造型一定牺牲车内空间


【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 根据本青近些天对电动车的学习。感觉很多车企都瞎搞。根本没发力在重点上。
: 目前电动车的关键点还是续航，因为补能速度暂时很难有质的提高。那么续航就成了关键点。
: 续航的重点在于电池电量和能耗。根据版上对特斯拉的实际测试数据可知 能耗做到150wh/km不是难事儿。
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