开空调高速120km/h巡航，如果能耗做到 150wh/km以下，只能是轿车，而且得矮，还得大溜背，后排头部空间没法看。

【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 根据本青近些天对电动车的学习。感觉很多车企都瞎搞。根本没发力在重点上。
: 目前电动车的关键点还是续航，因为补能速度暂时很难有质的提高。那么续航就成了关键点。
: 续航的重点在于电池电量和能耗。根据版上对特斯拉的实际测试数据可知 能耗做到150wh/km不是难事儿。
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