明白了，多谢！

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 1. 在国内的车载动力电池市场中，NCM电芯绝大部分采用②a、②b类隔膜产品，另有极少数采用了第①类隔膜产品。
: 2. 关于穿刺实验在电池安全性评估中的本质意义，在之前的帖子中有详细的阐释。
: 穿刺实验包括两种：针刺实验（狭义）、针刺实验（广义）。这两种类型的实验所评估的电池安全级别不一样。
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