极狐αT如果采用钢车身而不是钢铝混合车身，那么完全可以做到在车身结构安全指标不降低的情况下，继续降低成本。——就如同岚图Free和汉选择的做法：堆料，但是选择成本和性能双赢的方式去堆。——蔚来车型选择的则是不计前期/后期成本的堆料方式。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 岚图free四驱版续航只有400多，电池电量88度，侧面印证了我最初的理论
: 狐狸不知道成本多少，现在肯定是赔本赚吆喝，而且四驱版也要30万以上了，也不是太便宜，综合来看，还是表现最好的
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修改:FHWYSH FROM 139.227.114.*
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