小型车市场暂时起不来，主要是供氢网络问题，但当大型车走这条路之后，网络一旦建设起来了，小型车市场也有戏。
比如北京将来，四环一圈有20座加氢站，燃料电池suv25万，然后北京买氢能车不限拍照，就会有人买。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 从中石化石油角度来说，当然想发展氢能，这样才有他们的份才能活下去，走纯电的话石油石化企业大概率要倒闭破产一大批。可是他们说了不算啊，走什么路线最终还是要看消费者需求、汽车厂家的生产技术和意愿以及经济成本，目前看，中美欧主流企业已基本确定走纯电路线。
: 【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: : 建议你们站的高一点看氢能的问题。如果不能到一把手的高度，争取以中石油中石化老总的角度看看，就能得到以下的结论：
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