这种观点跟天天恐惧电池爆炸没啥区别
只看极限场景，不考虑其他相关条件，总觉得天天能遇到极限场景，杞人忧天
储氢罐的强度极高，丰田那个承压70mpa，想破坏都很难，对比一下液化气罐才不到2mpa。天然气爆炸浓度5-15%，做燃料的汽车在路上跑的也不少，设备更简单，就在后备箱放个罐子，有几个出事的


【 在 shamao 的大作中提到: 】
: 氢的浓度在4%-75.6%均可发生爆炸。你能想象地下车库只要有一台车发生氢气泄露，就足以把整层楼都毁掉吗？包括爆炸时不幸处在同一层车库的人员，不被炸死也会因为缺氧窒息死亡。
: 电车、油车着火最多也就把旁边的车烧了，而且一般都会有足够的人员逃生时间。
: 燃料电池，也许铝–空气燃料电池这类才是正途。氢燃料电池大规模用于乘用车就是个灾难，还是先在大型商用车好好玩玩吧。石化大佬一厢情愿有个屁用？
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修改:hondooo FROM 114.242.249.*
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