以后充电肯定都是智能分配功率，不然确实禁不住大家同时回家开始充电。其实高速服务区以后电车普及后扩充充电桩估计也是动态调配功率，一个服务区给分配5000KW，配150个桩，每个桩都支持30KW-250KW动态调整，这样对整体电网不会有多大冲击，还能满足多车同时充电。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 需要智能分配充电时间和速度。
: 如果小区所有车位都是15千瓦充电桩，所有车都6点下班开始充，电网当然受不了。
: 实际上私车平均每天跑不到30公里，平均每天充6度电就够了，晚上充电平均只需要0.5千瓦。智能充电桩可以根据使用要求（预计下次开车时间）和电池电量，决定什么时间给哪个车按多少功率充电
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