真逗，消费者的预期不是基于宝马自己技术行不行来的，而是跟竞品比较得出的。你说那么多，难道有了隆起的宝马，碰撞安全性明显比别家的好吗？座椅舒适性明显比别家的好吗？恐怕并没有吧。

【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 我觉得你最好调整自己的预期，原因有：
: 1、之前说的，中间那个是结构梁，先不说电车，就算是油车，去掉那个梁会影响车身刚度，碰撞后可能会导致车身溃缩，影响乘客安全，所以完全去掉是不可能的；
: 2、按人体工学设计，座椅宽度最好大于60厘米，普通小客车车身宽度为180厘米多，所以后排想舒舒服服坐三个人是不可能的，车门本身除了有门的作用，还有碰撞缓冲的作用，所以越厚越好，如果座椅宽度压缩为50厘米，车门厚度才15厘米，除去玻璃升降机构，剩余空间也没什么了。其实现在的汽车都是4座的设计，5人只是为了解决临时的需求，不能作为一个长期的需求。
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