简单的事情还得弄的那么复杂，我还是继续油车的好。
【 在 sallive (sallive) 的大作中提到: 】
: 这只是机制问题，都是可以约束的。特斯拉的充满后再占位多收费，不就是解决办法吗。主要还是没有利益，不好推进。物业不主动，车主没时间协调。
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