由于成本原因，绝大部分电芯厂家供应给储能电站的电芯产品，与2021年之前供应给汽车电池包的电芯产品一样，都未采取充分的电芯层面安全技术措施。这种普通的LFP磷酸铁锂电芯也有发生热失控的概率，只是热失控的概率小于NCM三元锂电芯。
在电芯数量比汽车大一个数量级的储能电站中，这种热失控的概率就会被等比例放大。

所以采用高镍NCM/NCA电芯的储能电站已经发生多次起火爆燃事故，采用普通LFP电芯的储能电站也会发生起火爆燃事故，只是LFP电站的起火爆燃比例低于前者。
【 在 jimeinstein 的大作中提到: 】
: 有消息说是集美家居场内的国轩高科储能站变电室起火。
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: 然后搜了一下：“2019年3月福威斯自主创新并投资建设北京大红门集美家居广场直流光储充一体化项目投入运营，包括25MWh的国轩高科磷酸铁锂电池储能，一期1.4MWh的屋顶光伏，和94个车位的单枪150KW大功率直流快速充电桩。”
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修改:FHWYSH FROM 139.227.114.*
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