自动驾驶技术分级早就规定好了，是什么、不是什么，说得很清楚。

L2：任何时候驾驶员都负主要责任。
L3：机器没有提醒驾驶员接管的时候，机器负主要责任。机器提醒驾驶员接管的时候，驾驶员负主要责任。
L4：任何时候机器都负主要责任。

【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 就算50公里才需要人介入一次，司机就不敢睡觉，还得经常性盯着。这就不是自动驾驶，而只是辅助驾驶了。
: 所以自动驾驶如果做不到永远不需要人介入，就跟辅助驾驶没实质区别，没有大规模商用意义。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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