赞一个！ 的确如此，我一直认为传统大厂转向才是对新势力最大的冲击，消费者心中形成的固有思想也占有很大一部分，而且我估计现在全世界也数我们国家新开的造车公司最多，后面不知道有几家能生存并长期发展起来


【 在 hallelujahxn 的大作中提到: 】
: 显然是这样。汽车是一个需要百年积累的行业。改成电动驱动，只是把门槛降低了，但是对于过硬产品，难度一点都没降低，那些什么自动泊车智能系统之类的就更不发挥决定性作用了。新势力说白了就是赶上了现在电子产品研发产能过剩的时代，靠做电子消费品的思路去造车还指望弯道超车是一种非常浮躁的想法。
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