唯有小米能与之一战，但是小米入场有点晚，PPT和视频还没有做好，所以乱斗大战还没开局。

而其它行业的企业是明显无法比过手机企业的营销水平的：

大疆和五菱联合的平价智能驾驶汽车今年就要量产，

上汽的L7车型带有（激光雷达+毫米波雷达+超声波雷达+视觉摄像头+惯导+5G V2X+高精地图）的融合智能驾驶系统，明年初交付，芯片算力500～1000TOPS，

上汽的ES33车型带有（激光雷达+4D成像雷达+超声波雷达+视觉摄像头+5G V2X+高精地图）的融合智能驾驶系统，明年交付，芯片算力500～1000TOPS，

它们搭载的融合智能驾驶系统都具备较高水平，但却基本没有宣传声势，这就是车企与手机企业营销水平的差距。

【 在 last2 的大作中提到: 】
: 哈，现在小米肯定很捉急
: 蔚来ET7好歹还有个样车，极狐alphaS-HI连样车都木有，中控前直接外挂个显示屏就开始宣发，这个节奏估计也就是马一龙才能媲美，怪不得王兴说特斯拉终于遇到技术能力+忽悠能力双在线的对手了
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