特斯拉在美国几百例刹车失灵或加速的案例，在中国2020年也十多例案例，我不明白为何说它操控性好。其次大众的需求不是赛道开车。大众的需求是一辆安全的车子，性能和一般的日本车一样就行了。什么赛道，性价比其实没意义。

【 在 eamon 的大作中提到: 】
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: model3p刹车性能很好。
: 你们是不是都理解不了赛道全面压倒宝马m3是个什么概念？这说明这车无论动力操控都是4door coupe里的顶级水平，要找比它性能还好的，多半都在super car里了。
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: 【 在 return0 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@VOG-L29
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