当然不怕了，特斯拉的虚拟环境构建比绝大多数能说出这种话的司机强的不是一点半点。你在特斯拉上不用看后视镜就能在主屏幕上看到你周围车辆的立体空间关系，因为特斯拉全身上下都是摄像头。就连最愚蠢的新手也能0学习达到老司机在脑海中虚拟空间关系的水平。至于什么加速快就不敢开，这是从来没碰过快车的小白的幼稚想法。要想买一辆主动安全性特别强的车，那毫无疑问是特斯拉，开辅助驾驶到最高档，你乱并线导致后车碰撞的事情都能被机器主动避免。

【 在 return0 的大作中提到: 】
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: 我并没反对特斯拉赛道性能和相应的性价比，我也没反对你因此原因支持特斯拉。
: 我只是从大众的角度不支持特斯拉，大众要求的是安全，不是突然加速或刹车失灵，大众也不要求高性能，那纯属忽悠，一踩油门就飙到一百公里的车子在买菜或接送小孩的闹市中就不怕撞到人吗？
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: 【 在 eamon 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@YAL-AL10
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FROM 223.72.70.*